【中文科技资讯】12月29日消息，红旗汽车日前宣布，他们的全新自主电动车在海南琼海的试验场上，实现了百公里制动距离仅为29.68米，成功打破了电动车百公里制动距离的世界纪录!
这一壮举并非偶然，而是经过多次复测验证。在各种测试条件都控制变量一致的情况下，试验车每次都能稳定刷新30米的制动距离，彰显了其卓越的性能。
据中文科技资讯了解，在性能开发过程中，红旗的研发团队采用了自主分解工具，将涵盖操纵、稳定、平顺、制动等性能指标分解到悬架、轮边和制动系统中，随后锁定了悬架俯仰、轮胎附着、IBC建压、节流、最大助力、ABS标定、制动器需液量、抱死压力等8个特性指标，并进行了设计优化。
制动系统方面，他们自主搭建了高精度的制动机电液仿真模型，以提升制动系统毫秒级的响应速度。同时，实车搭载了自主拓普IBC，通过标定优化ABS控制，使车辆制动时依然能够保持优异的轮动态，实现了车轮最优滑移率。整个制动过程中还避免了IBC回吸补液，确保高减速度持续输出。
在悬架系统方面，他们优化了CDC减振器控制算法，迅速调整阻尼特性，抑制了车辆的俯仰振动，实现了前后轴荷垂向扰动的协同优化。
至于轮边系统，他们与国内自主玲珑轮胎合作开发，不断优化胎面、胎肩和胎侧形状，使轮胎接地压力更均匀，接地面积更大，最终使轮胎纵向附着系数提升了30%。
红旗表示，他们在量产车型上首次将制动距离缩短至30米以内，这一突破性成果标志着中国自主汽车工业在底盘技术方面的巨大进步。这一成就将为全球汽车安全领域带来深远影响，未来，红旗研发总院将更加坚定地推进底盘核心零部件的自主化开发。
