小马智行再次传来捷报，其第七代 Robotaxi 在深圳运营取得重大进展。继去年 11 月于广州实现月度单车运营盈利转正后，2026 年 2 月，小马智行在深圳也达成了这一关键目标，在两座中国一线城市实现重要突破。
深圳市场化运营表现强劲，是小马智行取得这一成绩的重要支撑。数据显示，截至 2 月 28 日，第七代 Robotaxi 当月单车单日平均净收入达到 338 元，单车日均订单量达 23 单。这得益于用户需求的持续增长以及运营效率的不断优化，使得车辆在深圳市场获得了良好的收益表现。
回顾小马智行在深圳的 Robotaxi 发展历程，其运营范围实现了快速扩张。从最初的 21.7 平方公里起步，到 2025 年 12 月，运营范围已迅速扩大至 167.4 平方公里。2025 年 3 月，小马智行在深圳正式启动 Robotaxi 市场化运营，成为首家获得南山区全无人 Robotaxi 市场化运营许可的企业，随后逐步将服务拓展至南山与宝安核心区域，为更多用户提供了便捷的出行服务。
订单量的增长也十分显著。截至 2026 年 2 月 16 日，小马智行在深圳的 Robotaxi 年内付费订单量已超 2025 年全年总量。尤其是在今年春节假期期间，单车日均付费订单达 26 单，显著高于 2025 年全国 Robotaxi 单车日均 15 单的水平（年初至 11 月公司香港上市期间），展现出强大的市场吸引力。
在成本控制方面，小马智行也有出色表现。官方透露，单车运营成本涵盖了车辆与自动驾驶套件折旧、充电费用、日常维保、远程协助运营、保险费用、地勤人员人力成本，以及停车与网络基础设施支出等多个方面。小马智行第七代自动驾驶系统采用 100% 车规级零部件，物料成本（BOM）较上一代降低约 70%。同时，依托成熟的 AI 算法与车队管理能力，公司进一步提升车辆利用率，并优化远程协助人员的配置比例，有效降低了运营成本，为盈利转正提供了有力保障。
