比亚迪位于巴西巴伊亚州卡马萨里的新能源汽车工厂，近日迎来重要里程碑——第10万辆新能源汽车正式下线，达成这一成就的车型是海鸥（当地市场命名为Dolphin Mini）。与此同时，该工厂员工规模突破5500人，而此时距离工厂正式投产仅过去一年时间。
卡马萨里工厂的前身是福特旧厂区，比亚迪于2024年3月启动改造建设，2025年7月正式投产，从动工到投产仅用时约15个月。工厂总投资约55亿雷亚尔，一期规划年产能15万辆。海鸥作为首款本地化生产车型，随后宋Pro、驱逐舰05也相继在此投入生产。
比亚迪巴西分公司总经理李铁表示，公司正全力将卡马萨里工厂打造为面向未来的现代化新能源工业基地。在持续释放产能、完善本地供应链体系的同时，工厂积极创造高质量属地就业岗位，为当地经济发展注入新动力。
根据比亚迪此前披露的计划，到2026年底前，巴西工厂生产车型将有一半零部件实现本地制造或采购。今年3月，该工厂还斩获来自阿根廷和墨西哥总计10万辆的出口订单，产能建设与本地化就业同步提速，进一步点亮南美绿色版图。目前，巴西已成为比亚迪最大的海外单一市场，其长期目标是在2030年前成为巴西销量第一的汽车制造商。
