车辆停稳、推门下车，看似再平常不过的动作，却可能瞬间演变成一起交通事故。近年来，多起类似事故的监控画面在网络上流传，被网友称作“开门杀”：刚推开的车门与后方疾驰而来的电动车迎面相撞，有人被撞倒在地后，还遭到后续车辆碾压，场面令人后怕。
所谓“开门杀”，是指车辆停好后，车内人员下车前不观察后方来车情况，猛地将车门推开，恰好与途经的机动车或非机动车相撞。由于骑行者缺乏防护，被车门撞倒后往往难以自保，进而可能遭受二次伤害，事故后果常常相当严重。
行车途中状况瞬息万变，反应不及尚属难免，可停车开门这样静止的动作也能出事，确实出乎许多人的意料。实际上，想避开这类风险并不难，养成一个习惯就足以化解大部分隐患，这就是常被提及的“荷式开门法”。
具体来说，开门时要用离车门最远的那只手。驾驶位的人用右手拉把手，副驾驶及后排左侧乘客则换用左手。这样一来，身体势必随之扭转，视线自然投向侧后方，后方有无来车便能一目了然。这种姿势谈不上舒服，但正是这份“别扭”，无形中提醒了下车人：开门前，先看一眼后面。
观察之外，推门的力度和幅度同样有讲究。切忌一把将门推到底，正确做法是先推开一条缝，透过缝隙再次确认后方情况，确认安全后再缓缓把门打开。值得一提的是，不少车辆车门一开，双闪灯便会自动点亮，先留一条缝，闪烁的灯光也能对后方车辆和骑车人起到警示作用。有驾乘者分享，自己无论坐谁的车都坚持这套流程，有时甚至先开出窄缝再回头看，等于上了双保险。
现实中，猛推车门的以乘客居多，这就需要驾驶员多操一份心。车上有人要下车时，司机停稳车辆后应第一时间查看后视镜，确认后方来车情况，并明确告知乘客能否开门；若有车辆接近，则提醒乘客稍候片刻再动。车上载有儿童时，司机的这一步观察尤其不可省略。
停车位置的选择同样关键。条件允许时，尽量把车停在人车稀少、宽敞且不妨碍通行的地方，哪怕多往前开一段，让乘客多走几步路也无妨。临时停靠需占用非机动车道时，务必紧贴路边，切莫横在车道中间，给骑行者留出足够的通行空间。
