【中文科技资讯】10月27日消息，欧盟委员会最新宣布，已启动反补贴调查，瞄准了来自中国的三家知名汽车制造商，包括比亚迪、上汽集团和吉利汽车。这一举措是欧盟担忧中国电动汽车在全球市场竞争力不断上升，特别是在欧洲市场席卷而来的背景下采取的。根据欧盟的计划，一旦查明存在“补贴证据”，将会对涉及企业征收相应的“平均反补贴税”。这项决定并非局限于中国本土品牌，还包括在中国生产并出口至欧洲的大众、特斯拉、宝马等各类电动汽车。
据中文科技资讯了解，这一调查在欧盟委员会主席冯德莱恩于9月13日宣布展开之前，已经引发广泛讨论。冯德莱恩此前表示，欧盟必须采取措施，评估是否需要对中国电动汽车制造商加征关税，以防止他们因国家补贴而获利，从而损害了欧洲本土汽车产业。欧盟目前对于中国电动汽车制造商在欧洲市场迅速崭露头角感到担忧。
冯德莱恩强调：“全球电动汽车市场涌现出众多来自中国的低价车型，它们之所以价格低廉，是因为获得了大规模的国家补贴支持，这种情况已经扭曲了我们的市场。我们既不能容忍国内市场的扭曲，也不能容忍来自国外的扭曲。”
此次反补贴调查清晰地表明，欧盟对于中国电动汽车制造商在全球市场上的竞争力感到担忧。虽然欧洲汽车制造商一直在加大电动汽车的生产力度，以应对日益严格的环保法规以及消费者对环保出行方式的不断增长的需求，但中国政府的大力支持使得中国品牌在欧洲市场上价格具备明显优势。
欧盟反补贴调查的结果将对全球电动汽车市场产生深远的影响。一旦欧盟决定对中国电动汽车加征反补贴税，这将可能对全球电动汽车市场产生重大冲击，潜在影响中国电动汽车在欧洲市场的销售，同时也可能重塑欧洲汽车制造商和中国电动汽车制造商之间的竞争格局。
