在近期举办的小米春季新品发布会上，备受瞩目的小米新一代SU7正式亮相。这款新车凭借多项创新技术，成为发布会的焦点。
新一代SU7搭载了小米V6s plus电机，这一升级使得电机效率显著提升，进而实现了整车能耗的全面优化。在续航表现上，新车同样令人印象深刻。其中，Pro版本凭借出色的能耗管理，CLTC续航里程达到了902km；而四驱的Max版本也毫不逊色，续航里程高达835km，满足了用户对于长途出行的需求。
除了续航能力的提升，新一代小米SU7在充电技术方面也取得了重大突破。全系车型均采用了碳化硅高压平台，支持全系快充功能。特别是Max版本，其最大充电倍率达到了5.2C，仅需15分钟就能为车辆补充最长670km的续航，而从10%电量充至80%也仅需12分钟，大大缩短了充电等待时间。
在发布会上，雷军还分享了一个令人振奋的消息：新一代小米SU7 Max测试车成功完成了连续行驶24小时的耐力挑战，总行驶里程达到了惊人的4264km。这一成绩不仅刷新了小米自身的纪录，更超越了2019年保时捷Taycan创造的3425km和2024年奔驰纯电CLA创造的3717km的里程纪录，彰显了小米汽车在续航和耐久性方面的卓越实力。
