【中文科技资讯】11月16日消息，近日，经济日报再度发表文章，对今年的“双11”低价策略提出了新的看法，强调认为“双11”不能仅仅停留在低价上。
文章指出，今年的“双11”呈现出一种不同寻常的热闹景象，刚一开始，关于“全网最低价”的争论就在京东、李佳琦直播间和海氏电器之间掀起。经济日报认为，虽然“双11”已经走过15年，最初的主题是低价，但如今回归初心的原因在于经过多年的网购实践，消费者在高频次的节日促销中逐渐变得更加理性务实，比价能力也大幅提升，电商平台越来越难以“忽悠”消费者。
据中文科技资讯了解，尽管价格仍然是决定消费的重要因素之一，但在当下消费意愿尚未充分释放、消费能力亟待提升的情况下，电商行业竞争日益白热化。为了巩固存量用户和寻求增量，低价变得至关重要。然而，如今的低价已不同于15年前的简单降价，而是电商平台迭代升级的结果，是全方位降本增效的产物，依托技术、供应链、渠道等多方面的支持，构建起更为成熟的价格体系，也是一场兼具广度和深度的“持久战”。
在经济日报看来，单纯追求低价难以实现双赢。一方面，电商平台争相追求最低价，对于品牌方来说，选择给哪个平台最低价成为一道难题，往往导致品牌方利润微薄，平台之间陷入恶性竞争，最终损害双方利益。另一方面，过度的低价竞争会挤压厂商和平台的利润，可能引发产品质量、服务等方面的问题，降低消费者体验。文章指出，低价竞争应该依托规模效应和技术驱动的供应链持续创新，不断降低产品的生产、采购和物流等成本，以确保品质和服务的同时建立起价格竞争优势。
经济日报在昨日对当前车市进行评论时也提到了相似的观点。长期来看，要稳定并繁荣汽车市场，不能仅仅依赖降价，而是需要加强产品创新和迭代，做好精准市场定位，全面提升产品质量、性能和服务。此外，还需要改善营销策略、模式和渠道，更加专注于满足消费者的基本需求。
