【中文科技资讯】11月21日消息，中国电动车的竞争优势正在超越国内市场，扩展至东南亚诸国，对泰国等市场的影响渐显。
据报道，为避免中国电动汽车在泰国市场的挤压，日本车企纷纷制定降价政策。消息指出，本田过去鲜少大规模降价，然而如今，日产和本田汽车已在泰国推出降价措施，将利率调至零利率，力图吸引消费者。
本田泰国首席执行官Hideo Kawasaka表示，面对中国电动车销售的竞争压力，促销已成必然之举。“我们意识到，与中国品牌的竞争影响了C和D级市场(本田思域和雅阁)。” 他透露，本田目前正在对City、Civic、HR-V和Accord车型进行大幅促销，提供0%利率或2-3万元的现金折扣供消费者选择。
尽管日系车在泰国传统燃油车市场占据一定份额，但在新能源领域，中国电动车已经遥遥领先。据了解，最近泰国AutoLife官网公布的2023年8月纯电车型上牌数据显示，在当月排名前十的车型中，就有8款来自中国品牌。今年1至8月，中国品牌纯电汽车在泰国市场的市场份额更是高达80%。
其中，比亚迪ATTO3以1.4万辆的月销量高居榜首，市场占有率达32.93%;其次是哪吒V，8个月内销量达8440辆，市场占有率为19.41%。
除了比亚迪外，长安和长城汽车也计划在泰国展开本土化生产，将泰国工厂作为扩张东南亚市场的关键据点。
这一竞争态势显示，中国电动车在全球市场的竞争力不断增强，对传统车企构成了明显挑战。据中文科技资讯了解，此举或将推动更多跨国车企在新能源汽车领域展开策略调整，以抗衡中国电动车的崛起。
